Aplicação da tecnologia de limpeza a laser na indústria automotiva

A limpeza a laser é conhecida como "a tecnologia de limpeza verde com o maior potencial de desenvolvimento no século XXI". Comparado aos métodos de limpeza tradicionais, a limpeza a laser possui vantagens significativas, como proteção ambiental verde, fácil automação, alta eficiência, alta precisão e processamento de contato não -. Nos últimos anos, tem sido amplamente utilizado na produção industrial, como fabricação de automóveis, aeroespacial, eletrônica de precisão, equipamentos médicos, navios e outros campos. Nos campos de baterias de veículos elétricos, motores, controles eletrônicos, corpos de automóveis e peças automáticas, a tecnologia de limpeza a laser possui soluções de aplicação completas.

 

1. Limpeza a laser antes e após a soldagem de automóveis:

• Remova poluentes como óleo, ferrugem, revestimento de óxido (como galvanização), agente de liberação, etc. de áreas de soldagem (como painéis corporais, componentes do chassi, bandejas de bateria etc.). Melhore significativamente a qualidade e a força da soldagem, reduza os defeitos de soldagem (como poros, soldas a frio) e aumente o rendimento da soldagem. A limpeza antes da soldagem é crucial. A limpeza a laser pode remover impurezas como óleo, pó e camada de óxido de peças de soldagem, melhorar a qualidade da soldagem, reduzir defeitos de soldagem, como poros e inclusões de escória, e garantir a resistência e a confiabilidade da soldagem.

 

 

2. Limpeza e manutenção de moldes automotivos:

• Remove o resíduo do agente de liberação, depósitos de carbono, resíduos de polímeros, óxidos e outros resíduos das superfícies de estampagem, injeção e moldes de fundição. Isso restaura o acabamento da superfície do molde, garantindo a qualidade do produto (por exemplo, o acabamento da superfície das peças de estampagem do corpo automático), estendendo a vida útil do molde e reduzindo o tempo de inatividade para manutenção.

 

3. Fabricação de bateria de energia:

• Limpeza do poste: remove o óleo e os óxidos da superfície da folha de metal (papel alumínio de cobre, folha de alumínio) antes de revestir os eletrodos positivos e negativos das baterias de lítio para melhorar a adesão da pasta de revestimento.
• Pre - limpeza de soldagem: remove óxidos e isolamento residual de áreas de soldagem, como guias da bateria, conectores e barras de barramento para garantir a qualidade da solda e reduzir a resistência ao contato.
• Pre - Limpeza de pinos de vedação de soldagem: Limpa a área de soldagem da tampa da bateria, os pinos de vedação para garantir uma vedação apertada.

 

 

4. Limpeza de peças de automóveis:

• Usado para limpar o óleo e as impurezas na superfície do cilindro do motor, eixo de manivela, biela de conexão e outras peças para melhorar a precisão e o desempenho da montagem. Garanta a operação normal do sistema de transmissão e reduza o desgaste e a falha. Além disso, ele pode remover óleo, colóide e ferrugem na superfície dos discos de freio e pastilhas de freio, melhorar o desempenho da frenagem e garantir a segurança da direção.

 

 

5. Reparação e reforma automotivas:

• Remoção local de ferrugem/tinta: remove com precisão a ferrugem ou a tinta danificada de um corpo de veículo. Remove óleo, depósitos de carbono, ferrugem e revestimentos antigos de áreas reparadas, como blocos de motor, cabeças de cilindro e casos de transmissão, preservando o substrato de metal original na maior extensão possível. A limpeza a laser está equipada com um sistema de visão de máquina para identificar automaticamente áreas enferrujadas e planejar o caminho ideal de varredura.

 

 

6. Motores automotivos:

• Tripa a laser de remoção de fios de cobre planos: ele pode efetivamente e não - retirar destrutivamente a camada de tinta, revestimento de filme, camada de espiada, etc. Na superfície dos fios de cobre planos.

 

 

7. Controle eletrônico automotivo:
Limpeza a laser de barramento de cobre IGBT: limpeza a laser de produtos acabados semi -- após a soldagem garante que a limpeza da superfície do chip IGBT atenda aos requisitos de fio de ligação.

 

 

8. pneus automotivos:
Limpeza a laser de moldes de pneus, limpeza a laser de paredes internas dos pneus e limpeza a laser de cubos de roda

 

 

O equipamento de limpeza a laser pode não apenas remover ferrugem, tinta, camada de óxido e manchas de óleo das superfícies de várias partes do carro (rodas, pastilhas de freio, capuz, motores etc.), mas também possui longos -} uso estável, baixos custos de operação, baixos taxas de manutenção e outros consumíveis. Também pode economizar uma certa quantidade de custos de mão -de -obra para empresas e, mais importante, pode facilmente realizar operações automatizadas.

 

Itens de comparação	Limpeza a laser	Limpeza química	Polimento mecânico
Método de limpeza	Não - entre em contato com o laser	Entre em contato com agentes de limpeza química	Lixa mecânica/de contato
Dano da peça de trabalho	Não - destrutivo	Dano	Dano - propenso
Eficiência de limpeza	Alto	Baixo	Baixo - custo
Consumíveis	Power - somente	Agentes de limpeza química	Lixa, roda de moagem e pedra de óleo
Efeito de limpeza	Alta - limpeza	Geral, irregular	Justo, irregular
Limpeza precisa	Precisa e controlável, alta precisão	Incontrolável, precisão ruim	Precisão incontrolável, média
Poluição	Sem poluição	Poluição ambiental	Poluição - propensa
Operação manual	Operação simples Integração fácil de automação	Processo complexo, requisitos operacionais altos, exigindo anti -- medidas de poluição	Tempo - consumo e trabalho - intensivo, requer anti -- medidas de poluição
Investimento de custo	Alto investimento inicial Sem consumíveis, baixos custos de manutenção	Alto investimento inicial em baixos consumíveis	Altos investimentos iniciais, altos consumíveis e custos de mão -de -obra

 

 

Com a popularização do equipamento de limpeza de pulso de potência alto - e a maturidade dos sistemas de controle de IA, a limpeza a laser certamente direcionará a fabricação de automóveis para uma direção mais eficiente, ambientalmente amigável e inteligente, injetando o momento central na atualização da indústria automobilística.